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      地鐵旁擴建停車場方便停車換乘

      2017-2-17 15:01:56
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      市第十三次黨代會提出要建設(shè)新型智慧城市,提升城管、交通等智能化水平。對于普遍存在的“停車難”,該如何破解?昨天,“你點我采”專欄記者帶著讀者的問題,走入“兩會”現(xiàn)場尋找破題之法。

      “P+R”停車換乘優(yōu)化出行習慣

      [你點]讀者魏女士反映,現(xiàn)在有車一族與日俱增,開車到交通樞紐站,再換乘公共交通或許能夠緩解停車難。但目前武漢的換乘停車場數(shù)量少還難找,車位依舊滿足不了停車需求。她建議,武漢應(yīng)多建一些方便市民換乘的停車場。

      [我采]昨天,記者駕車來到漢口黃浦路輕軌站附近的一個停車場看到,里面大約有100多個車位,但基本停滿。據(jù)該停車場管理員介紹,由于臨近武漢天地黃金地段,每天上下班的車主換乘停靠的比較多,每天早上8點后基本停滿了。

      記者了解到,為方便市民“P+R”方式出行,武漢市從去年底開始在地鐵沿線辟出近千個停車位,其中包括:地鐵2號線江漢路站和金銀潭站、3號線漢陽客運站、4號線羅家港站、園林路站及工業(yè)四路站。

      市政協(xié)委員、武漢市東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)城管局副科長金嬋說,未來,“P+R”將成為市民出行的一種選擇趨勢。除了新建換乘停車場外,還可將交通樞紐站附近的空置率較高停車場進行資源整合,通過降低包月費、日封頂費,來提高車位使用率。同時,市民出行還可考慮結(jié)合公共自行車進行換乘。

      路邊停車位可采取階梯式收費提高周轉(zhuǎn)率

      [你點]市民唐先生反映,如今,道路旁新增了不少劃線停車位,但長期被一些車輛霸占,幾天都不挪動,真正有需求的市民一位難求。他希望,相關(guān)部門能夠?qū)λ械缆穬膳缘墓餐\囄贿M行有效管理。

      [我采]在武昌政務(wù)中心門前,十余個劃線車位全部停滿了車,其中有一輛面包車落滿了灰塵,附近商家說,這臺面包車一周前就停在這里了,幾乎沒動過。不少前來辦事的市民迫于無奈,只好把車挨個停在馬路旁的非機動車道上。

      武漢市從去年11月1日起,對1.3萬個路邊泊位開始正式收費,到今年上半年,全市3.17萬個路邊泊位全部收費。武漢城投停車場公司客服人員稱,對于欠費超過50元以上的車主,當再次停在有編號的劃線位內(nèi),會有相應(yīng)路段的巡查人員貼出欠費告知單,提醒車主繳費。對于欠費1000元以上的車主,將會通過城管部門向社會公開機動車所有權(quán)人名單,并納入誠信系統(tǒng)。

      市政協(xié)委員、武漢理工大學經(jīng)濟學院副教授趙凱建議,對于部分路段,應(yīng)該對路面公共停車位實行階梯式收費,比如,像政務(wù)大廳附近,市民辦事通常在3至5小時內(nèi)解決問題,超過規(guī)定時間,可以適當提高收費標準,有利于提高車位周轉(zhuǎn)。

      機器人智能停車應(yīng)在鬧市區(qū)推廣

      [你點]市民張先生來電反映,有一次在青島路招商銀行辦事,發(fā)現(xiàn)旁邊有一個“青島路機器人智能立體車庫”,非常方便,張先生希望小區(qū)密集型的地段多建類似的智能車庫。

      [我采]昨天,武漢晚報記者來到張先生所說的“青島路機器人停車庫”體驗了一把。沒有普通的平面停車場大,沒有尋常的立體停車場高,這個位于青島路上的機器人停車庫只是一個不足50平米的“小門面”,記者將車順著紅色寬帶駛?cè)雸A盤上,前方綠色燈牌顯示“OK”后,熄火下車鎖門走出,前后只花了1分鐘左右。

      市政協(xié)委員、武漢鴻迅立體停車投資有限公司董事長曾淑琴建議,由政府部門牽頭,制定時間節(jié)點,有序推進完成試點示范項目,進而在全市推廣實施智能停車,企業(yè)則負責全市智能停車系統(tǒng)項目的統(tǒng)一規(guī)劃和建設(shè)實施。“我市是國家智慧城市試點城市,更應(yīng)走在國家前列,創(chuàng)新思路和模式,加快推動我市智能公共停車典型示范項目的全面實施,解決重點城區(qū)停車難問題?!?/p>

      記者明凌翔 楊蔚 劉兆陽

      讀者提議

      讀者秦先生:建議武漢進一步打通一些斷頭路,緩解城市擁堵。比如:洪山區(qū)和平港路、青山區(qū)建設(shè)十路延長線到現(xiàn)在還是一條斷頭路。

      讀者瞿先生:建議全面開展校園誠信教育,將誠信教育作為中小學生思想品德教育的重要課程。

      讀者徐先生:希望社區(qū)給老年人定期舉行“政策解讀”講座,比如:辦老年證、房屋過戶手續(xù),以免辦事跑冤枉路。

      讀者李先生:建議武漢大型生活區(qū)盡快建立老年人食堂或小區(qū)食堂,滿足居民就餐需求。

      讀者陳先生:武昌秦園路上,特別是沙湖公園附近新建了許多小區(qū),卻沒有一路到漢口江漢區(qū)這邊的公交車,盼解決。

      讀者費女士:園博大道通車一年多,古田二路長豐橋北邊東側(cè)的步行梯焊死的地方至今未拆除,行人要上下只好翻越,存在安全隱患,建議城管部門拆除

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